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Ciudad estima que en 2018 la red de ciclov√≠as conectar√° todos los barrios porte√Īos

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El Gobierno local augura que en 2019 habrá 250 kilómetros de red. En la actualidad hay 200.



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19/2/2018

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires inform√≥ que en 2017 construy√≥ 31 kil√≥metros de Red de Ciclov√≠as y Bicisendas Protegidas. Pas√≥ de 169 a 200. En 2018 el objetivo oficial es llegar a todos los barrios de la Capital Federal. Ahora hay en 41 de los 48 barrios porte√Īos.

En 2019 buscan llegar a los 250 kilómetros de extensión.

“Ya todas las Comunas cuentan con esta infraestructura dise√Īada para brindarle seguridad vial a los cientos de ciclistas que se mueven por Buenos Aires todos los d√≠as”, aclaran fuentes porte√Īas.

“La Red de Ciclov√≠as y Bicisendas Protegidas de la Ciudad que comenzamos a construir en 2009 alcanz√≥ los 200 km de extensi√≥n, y en el mismo per√≠odo la cantidad de viajes en bicicleta aument√≥ exponencialmente de 0,4% al 3,5%. Esto no s√≥lo demuestra que la infraestructura adecuada juega un rol clave para que cada vez m√°s ciclistas se animen a pedalear Buenos Aires, sino que el cambio cultural que propusimos es posible”, dijo Juan Jos√© Mendez, secretario de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires.

El dise√Īo de la Red de Ciclov√≠as y Bicisendas Protegidas privilegia la conectividad hacia el √°rea central y los Centros de Trasbordo, como as√≠ tambi√©n aquellos puntos que concentran un alto n√ļmero de puestos laborales y de estudiantes, explican en Ciudad. Su extensi√≥n se planea “en conjunto con las ubicaciones de las estaciones Ecobici para que los vecinos que elijan el sistema p√ļblico gratuito se muevan seguros por las calles de Buenos Aires”.

En agosto, con la inauguración de la estación Austria y French (Comuna 2), Ecobici alcanzó el compromiso de las 200 estaciones distribuidas en toda la Ciudad con una flota de 2.500 bicicletas y más de 5 millones de viajes acumulados.

Adem√°s, ya son m√°s de 250 mil los usuarios (44% mujeres y 56% hombres) que se mueven por Buenos Aires en forma sustentable. Gracias al Sistema P√ļblico de Bicicletas, se realizan alrededor de 9 mil viajes diarios, con un r√©cord de 9.912 en un d√≠a Mientras que en 2009 s√≥lo 0.4% de los viajes de la Ciudad se hac√≠an en bicicleta hoy ese porcentaje ascendi√≥ al 3.5% y ya son 280.000 viajes que se realizan diariamente. Son cientos de miles de personas que usan la bicicleta como medio principal o complementando su viaje con otras alternativas como el subte, el tren o el colectivo.

La red alcanza todas las Comunas y 41 de los 48 barrios de la Ciudad:



Comuna 1: Retiro, San Nicolás, Monserrat, Constitución, San Telmo y Puerto Madero.

Comuna 2: Recoleta.

Comuna 3: Balvanera y San Cristobal.

Comuna 4: La Boca, Barracas, Parque Patricios y Nueva Pompeya.

Comuna 5: Almagro y Boedo.

Comuna 6: Caballito.

Comuna 7: Flores y Parque Chacabuco.

Comuna 8: Villa Soldati y Villa Riachuelo.

Comuna 9: Parque Avellaneda y Mataderos, Liniers.

Comuna 10: Floresta, Villa Luro, Versalles y Monte Castro

Comuna 11: Villa Gral. Mitre y Villa Devoto.

Comuna 12: Villa Pueyrredón, Coghlan y Saavedra.

Comuna 13: Nu√Īez, Belgrano y Colegiales.

Comuna 14: Palermo.

Comuna 15: Villa Crespo, Paternal, Chacarita, Parque Chas y Agronomía.



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