Informan que las "picadas" automovilĂsticas se concentraron en 8 calles.
La SecretarĂa de Transporte porteña detallĂł que, si bien no hay "denuncias masivas", se detectaron picadas en los barrios de Pompeya, Caballito, Flores, Mataderos, Villa PueyrredĂłn, Villa Urquiza, Villa Devoto y Liniers.
Un informe elaborado por la SecretarĂa de Transporte porteña afirma que "no existen denuncias masivas" sobre picadas automovilĂsiticas en la Ciudad pero detalla una serie de arterias que han sido afectados por este tipo de eventos ilegales en 8 barrios. AsĂ da cuenta el documento remitido a la Legislatura porteña para informar sobre los avances de la ley 5777 que busca concientizar a la poblaciĂłn y disuadirla de participar en la realizaciĂłn de competencias callejeras.
En ese sentido, se señala que "se logró impedir la realización de competencias" gracias a la ejecución de "un plan que incluyó reductores de velocidad, lomos de burro o cunetas, semáforos en esquinas estratégicas, señalización y reacondicionamiento del espacio público".
Además se destaca la realización de talleres "de recuperación" a los que deben concurrir aquellos que participasen de las actividades, y que son de modalidad presencial durante cuatro jornadas de tres horas de duración.
"Actualmente este taller se imparte a pedido del Poder Judicial de la Nación o de la Ciudad, no solamente con temas que se relacionen con competencias ilegales de automóviles, sino que incluye y desarrolla todo tipo de conductas viales ilegales", señala el documento.
Durante 2018 se registraron "picadas" en diversos barrios porteños, entre las que se destacan las realizadas en Pompeya sobre la calle Ancaste; en Villa Urquiza sobre Altolaguirre; en Caballito sobre Espinosa y en Liniers sobre el pasaje Peribebuy.
Lo mismo sucediĂł en Villa Devoto sobre la calle BahĂa Blanca; en Mataderos sobre Saladillo, en Flores sobre Pedernera y en Villa PueyrredĂłn sobre Nazca.
Un informe elaborado por la SecretarĂa de Transporte porteña afirma que "no existen denuncias masivas" sobre picadas automovilĂsiticas en la Ciudad pero detalla una serie de arterias que han sido afectados por este tipo de eventos ilegales en 8 barrios. AsĂ da cuenta el documento remitido a la Legislatura porteña para informar sobre los avances de la ley 5777 que busca concientizar a la poblaciĂłn y disuadirla de participar en la realizaciĂłn de competencias callejeras.
En ese sentido, se señala que "se logró impedir la realización de competencias" gracias a la ejecución de "un plan que incluyó reductores de velocidad, lomos de burro o cunetas, semáforos en esquinas estratégicas, señalización y reacondicionamiento del espacio público".
Además se destaca la realización de talleres "de recuperación" a los que deben concurrir aquellos que participasen de las actividades, y que son de modalidad presencial durante cuatro jornadas de tres horas de duración.
"Actualmente este taller se imparte a pedido del Poder Judicial de la Nación o de la Ciudad, no solamente con temas que se relacionen con competencias ilegales de automóviles, sino que incluye y desarrolla todo tipo de conductas viales ilegales", señala el documento.
Durante 2018 se registraron "picadas" en diversos barrios porteños, entre las que se destacan las realizadas en Pompeya sobre la calle Ancaste; en Villa Urquiza sobre Altolaguirre; en Caballito sobre Espinosa y en Liniers sobre el pasaje Peribebuy.
Lo mismo sucediĂł en Villa Devoto sobre la calle BahĂa Blanca; en Mataderos sobre Saladillo, en Flores sobre Pedernera y en Villa PueyrredĂłn sobre Nazca.
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