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Un empresario que multiplicó sus negocios con los Kirchner

Un empresario que multiplicó sus negocios con los Kirchner.

Claudio Cirigliano tenía línea directa con De Vido y está procesado junto a Ricardo Jaime.


Negocios.


5/06/12
Con habilidad para los negocios y un olfato pol√≠tico, Claudio Cirigliano logr√≥ convertir en los √ļltimos 9 a√Īos a la sociedad Plaza-Comentrans en uno de los principales grupos econ√≥micos del pa√≠s.
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A medida que fueron creciendo los millonarios subsidios pagados por el Estado para mantener congelados los boletos, Cirigliano fue entablando desde 2003 una aceitada relación con las principales figuras de la administración kirchnerista.

El contacto m√°s fluido lo tuvo con ex secretario de Transporte, Ricardio Jaime, el encargado de autorizar los pagos de los millonarios subsidios a los colectivos y trenes del grupo Plaza.

Seg√ļn los datos reunidos en la Justicia, Cirigliano pag√≥ varios taxis a√©reos para que Jaime y su familiares viajen a Brasil. Adem√°s, el timonel de Plaza tambi√©n ser√≠a uno de los tres empresarios que compraron el avi√≥n Lear Jet que Jaime estuvo usando como propio hasta que fue descubierto por los medios.

Con el ministro de Planificaci√≥n, Julio De Vido, Cirigliano nunca dej√≥ de mantener una l√≠nea directa con el ministro de Planificaci√≥n, Julio De Vido, quien fue uno de los invitados de honor a la megafiesta que realiz√≥ el grupo en 2010 para celebrar los 50 a√Īos de actividad.

Fruto de esos contactos, Cirigliano (47 a√Īos y fan√°tico de V√©lez) tiene varias fotos que muestran la presencia de N√©stor y Cristina Kirchner en diversos actos realizados especialmente en sus f√°bricas y en los trenes que oper√≥ TBA hasta el 24 de mayo.

El grupo que pilotea Cirigliano–que lleg√≥ a tener Safe Flight, una empresa √°rea que nunca vol√≥ y que le pag√≥ durante casi dos a√Īos los sueldos a los empleados de las fallidas Southern Winds y LAFSA–cuenta actualmente con un parque de 1.500 √≥mnibus de corta, media y larga distancia.

En total transporta 180 millones de pasajeros anuales entre las 5 compa√Ī√≠as de servicios interprovinciales y 40 l√≠neas urbanas que opera en regi√≥n metropolitana y varias ciudades del interior. A eso se suma, la terminal automotriz TATSA (produce los colectivos PUMA) y la industrial ferroviaria EMFERSA (repara y fabrica trenes Doble Piso.

En Per√ļ, opera uno de los corredores urbanos de Lima. En EE.UU., compr√≥ dos empresas de colectivos (Travelynx y RedCoach) que prestan servicios en el estado de Florida. Y en Qatar se asoci√≥ con una firma estatal para desarrollar negocios ferroviarios y suministrar √≥mnibus locales.

El abanico de negocios también incluye New Tronic (proveedora de decodificadores para televisión digital), Upgrade (empresa de turismo), Favicor (financiera), Integral Clean (limpieza), Baires Comercial (publicidad) y explotaciones agropecuarias en Catamarca y Necochea.

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