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El precio de los vuelos de cabotaje aumenta hasta 30% en todo el país

El precio de los vuelos de cabotaje aumenta hasta 30% en todo el país.

Un pasaje de Córdoba a Buenos Aires debe costar hasta 988 pesos, informó el Gobierno en el Boletín Oficial.


Aumentos en pasajes.


4/06/12
El Gobierno dio a conocer hoy el nuevo cuadro tarifario de los pasajes aéreos, para la clase económica, correspondientes a los vuelos de cabotaje, con tarifas de referencias que se incrementan hasta en un 30 por ciento.
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A través de la Resolución 242/2012 publicada hoy en el Boletín Oficial, con la firma del secretario de Transporte, Alejandro Ramos, se establecieron precios de referencia y dos tipos de tarifas máximas, entre las cuales las compañías deberán fijar el valor de los pasajes, para los vuelos que partan desde el aeroparque de Buenos Aires y el aeropuerto de Córdoba hacia distintos destinos.
Los nuevos valores entrarán en vigencia desde mañana, indica la Resolución, que también señala que "para los tramos o rutas no indicados en la presente resolución, la tarifa de referencia será calculada en proporción al kilometraje, comparándola con la tarifa de referencia correspondiente a una ruta de distancia similar que atienda un mercado de la misma región geográfica".
En lo que hace a los valores estipulados en la Resolución, los fijados para los vuelos que partan del Aeroparque Jorge Newbery se pueden consultar en la reolución (ver Cuadro tarifario de los pasajes aéreos).
Córdoba-Buenos Aires. De Córdoba a Buebos Aires el valor de referencia es de 403 pesos, 845 como tarifa máxima I y de 988 como tarifa máxima II.
Para los vuelos que partan desde Córdoba, el cuadro tarifario será el siguiente:
Destino Referencia Máxima I Máxima II
Bariloche 688 1445 1689
Mendoza 246 516 603
Neuquén 486 1020 1192
Río Gallegos 754 1583 1851
Rosario 264 554 647
Salta 359 753 880
Ushuaia 887 1862 2176
Máxima II. En el anexo de la Resolución, se especifica que la Tarifa Máxima II regirá para los últimos 10 días corridos previos a la fecha del vuelo de ida con un máximo de hasta el 30 por ciento de la capacidad de la aeronave.

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